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20251111

对西北&#;,&#;,&#;城市来说，机场的作用尤为ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ重要。西•ᴥ•北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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对西北城市来说，机场的作用ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机ᕱ ᕱ场打造枢纽，形成开放门户，无论对区งง คค域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

去年，民航局、国家发改委联合发•ᴥ•文《关于推进国际航空ฅ ฅ枢纽ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

兰&#;,&#;,&#;州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年ʕ•̫͡•ོʔ吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米εïз，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

2024年，西安机场旅客吞吐量47งง คค03.0˙ϖ˙4万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国· ᴥ ·第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、εïз西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和ʜᵃᵖᵖᵞ ''''''ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ地区航线。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、ง ง成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相,。,。,。当于上海虹桥机场两ฅ ฅ座航站楼之和。